499 esemplari unici. Una serie limitata dunque, destinata a quei clienti appassionati che vogliono abbinare alle prestazioni già estreme ed entusiasmanti dalla Scuderia, il fascino di una vettura scoperta.
La Ferrari Scuderia Spider 16M si riconosce dalla livrea specifica disponibile in due varianti: la configurazione base è nera con contorno grigio; in alternativa è disponibile la livrea tricolore nel catalogo di personalizzazione "Carrozzeria Scaglietti". Sulla griglia posteriore è presente la targhetta celebrativa del 16° mondiale Costruttori F1 conquistato dalla Ferrari. Per quanto riguarda gli interni, a sottolineare l'esclusività della vettura, la targhetta "serie limitata" realizzata in argento e posizionata al centro della plancia sopra le bocchette di aerazione. Ulteriori contenuti esclusivi sono il roll bar con guscio esterno in carbonio e l'impianto audio specifico di ultima generazione a cui possibile abbinare l'Ipod Touch 16 GB personalizzato Ferrari estraibile con alloggiamento sulla vela centrale della plancia
Dal punto di vista tecnico la Scuderia Spider è caratterizzata da un peso a secco di 1340 Kg (- 80 kg rispetto alla F430 Spider), che grazie alla potenza di 510 CV erogata dal motore V8 e ad un rapporto peso potenza di 2.6 kg\CV, assicura prestazioni di assoluto rilievo: accelerazione 0-100 km/h in soli 3.7 secondi e velocità massima di 315 km/h.
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Motore |
Carrozzeria |
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Motore: V8 – 90° |
Lunghezza: 4.512 mm |
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Aleggio e corsa: 92x 81 mm |
Larghezza: 1.923 mm |
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Cilindrata totale: 4.308 cm3 |
Altezza: 1.216 mm |
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Potenza massima: 375 kW (510 CV) a 8500 giri/min |
Passo: 2.600 mm |
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Coppia massima: 470 Nm (47.3Kg) a 5250 giri/min |
Peso: 1440 Kg a secco |
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Pneumatici |
Prestazioni |
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Anteriori: 235/35 ZR19” |
Velocità massima: 315 km/h |
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Posteriori: 285/35 ZR19” |
Accelerazione 0-100 km/h: 3.7 s |
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Freni |
0-1000 m: 21.1 s |
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Tipologia: Carboceramici |
Consumi |
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Anteriori: 398 x 36 – 6 pistoni |
Km/l: 15.7 |
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Posteriori: 350 x 34 – 4 pistoni |

